藤倉コンポジット社独自のMCT（メタルコンポジットテクノロジー）により、シャフトの理想的な重心位置の調節とカーボンシャフトならではの滑らかな動きによるコントロール性能の高さを両立させました。また、カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45度層以外の第2バイアス層を新たに積層したDHXテクノロジーを搭載することで、フィーリングを損なうことなくヘッドスピードの向上を実現しています。心地良いしなりと一体感のある振り心地を発揮するとともに、適正なスピン量が理想的な弾道を生み出します。さらに、シャフトのバット側を均一化する外径ギャップレス設計により、グリップ時の番手間のフィーリングを統一した...